GP da Inglaterra: Norris vence em casa e Hulkenberg conquista seu primeiro pódio na F1

Lando Norris foi o vencedor da corrida e cola em Piastri no campeonato. Hulkenberg chega na 3º colocação e conquista o primeiro pódio de sua carreira.

Por Laura Machado

No Grande Prêmio da Inglaterra, a fila de carros foi guiada pelo safety car ainda na volta de apresentação, já que ainda havia spray na pista, consequência das fortes chuvas que tomaram Silverstone pouco antes da corrida. Após testarem a pista, alguns pilotos partiram para os boxes para trocar sua estratégia de pneus. Charles Leclerc da Ferrari e George Russel da Mercedes, que se classificaram em P6 e P4, respectivamente, fizeram a troca para pneus slick (pneus de pista seca) e precisaram largar do fundo do grid.

Após as luzes se apagarem, Max Verstappen fez uma boa largada e segurou sua posição, apesar de Oscar Piastri ter o pressionado, também fazendo uma largada forte.

Na volta 1, já tivemos uma bandeira amarela: Liam Lawson colidiu com Esteban Ocon após o francês ficar sem espaço na pista. O argentino Franco Colapinto não saiu mais dos boxes após a volta de formação, ficando de fora da corrida. Veja a primeira batida do GP:

Hamilton passaria para o 4° lugar após Russel ter ido ao box para a troca de pneus antes do início da corrida, e já na 1° volta, pressionava Norris pela 3° posição Na quarta volta, vimos novamente a bandeira amarela após Gabriel Bortoleto perder o controle de seu carro e colidir com o muro. Bortoleto também foi um dos carros a parar após a volta de formação e trocar para o conjunto de pneus médios. A Sauber chegou a questionar se Gabriel aceitaria a mudança de estratégia, e o brasileiro concordou.

A colisão danificou a asa traseira da Sauber do brasileiro, o obrigando a abandonar a corrida.

Oscar Piastri voltou a batalhar com Verstappen pela 1° posição na 8° volta da corrida. Assim que Piastri conseguiu fazer uma brilhante ultrapassagem, alguns pilotos começaram a dizer que a chuva havia retornado, como por exemplo, George Russel. O inglês demonstrou insatisfação com o fato da equipe ter colocado pneus duros em seu carro, mesmo com a previsão de retorno da chuva.

Na volta 11, a chuva voltou com força, e muitos carros passaram a ser chamados para o box. Na tensão do momento, Norris e Verstappen batalhavam pela 2° posição quando o piloto holandês errou a linha da pista, sendo ultrapassado por Lando.

Logo após esse momento, Norris entrou no box para a troca de pneus e teve um pit stop longo, o que acabou praticamente anulando a ultrapassagem feita na pista.

Na 14° volta, o Safety Car voltou para a pista devido a intensidade da chuva que estava fazendo alguns pilotos terem dificuldade para enxergar, como por exemplo, Charles Leclerc, que tentava recuperar as posições perdidas no início da corrida e acabou se perdendo na pista. Na volta 17, o Safety Car liberou a pista, com indícios de fim da chuva.

Os britânicos George Russel e Lewis Hamilton disputavam posições, mas Hamilton saiu vencedor após Russel e Ocon se  atrapalharem à sua frente, abrindo espaço para uma ultrapassagem dupla. Russel, que estava perto de reconquistar sua posição inicial no grid, passou a apresentar dificuldades com o carro.

Na volta 19, o Safety Car voltou para a pista após Isack Hadjar colidir com Kimi Antonelli e estampar o muro, deixando o carro em um estado em que seria impossível continuar na pista.

Max Verstappen – que estava na 2º posição – errou e rodou na pista após a liberação do Safety Car na volta 22, caindo para a 11° posição. Pouco antes disso, Piastri cometeu uma infração do Safety Car por frear repentinamente na pista, assustando Verstappen e forçando uma ultrapassagem do Holandês. Piastri, que liderava a corrida, recebeu 10 segundos de punição.

Kimi Antonelli estava na 16° posição quando a Mercedes o chamou para retirar o carro da pista após identificarem problemas no carro. O outro piloto da Mercedes, George Russel, ultrapassava Lewis Hamilton na volta 24, após ter ameaçado o heptacampeão por bastante tempo. Russel aproveitou o erro de Hamilton, que escapou da pista, para tomar a 6° posição. O piloto da Ferrari reclamou da dificuldade para pilotar o carro logo após a ultrapassagem. Algumas voltas depois, Lewis retomou a posição.

O piloto Yuki Tsunoda da Red Bull também recebeu 10 segundos de punição por causar uma colisão com Oliver Bearman. Nesse momento, Tsunoda já apresentava dificuldades durante a corrida e já se encontrava na última colocação.

Na volta 30, Lewis Hamilton ultrapassou Pierre Gasly e tomou a 5° posição. Agora, o inglês corria para alcançar Hulkenberg, da Sauber, que havia largado na 19° posição e fazia uma corrida extremamente consistente. Três voltas depois, Nico Hulkenberg perseguia Lance Stroll pela 3° posição, em uma disputa inesperada entre Sauber X Aston Martin. Na volta 35, o DRS foi liberado e Hulkenberg ultrapassou Stroll, que, na sequência, também foi ultrapassado por Lewis Hamilton.

George Russel pediu para trocar para o conjunto de pneus duros – mesmo com resistência da Mercedes – e saiu prejudicado, rodando na pista e ficando na penúltima posição.

Leclerc teve um incidente com Carlos Sainz no momento em que o espanhol tentava uma ultrapassagem, mas apesar do lance revisado, não houve punição.

Assim que a pista começou a secar, os carros começaram a parar para colocar os pneus tradicionais. Logo, não teria mais nenhum pneu intermediário na pista.  Mesmo pagando os 10 segundos de punição nos boxes, Oscar Piastri ainda retornou na 2° posição, atrás de Lando Norris.

Um dos maiores destaques da corrida foi Nico Hulkenberg, que na volta 47/52, estava na 3° posição, com 6 segundos de diferença do 4° colocado Lewis Hamilton. O alemão, até então, não tinha nenhum pódio em sua carreira. Norris liderava a corrida com segurança, mostrando a melhora em sua performance e a diminuição de erros cometidos durante as corridas, consolidando sua busca para alcançar Piastri no campeonato. 

A bandeirada foi um momento marcante e emocionante. Lando Norris ganhou sua primeira corrida em Silverstone, e Hulkenberg chegou na 3° posição, conquistando um épico primeiro pódio na sua carreira após ter completado 239 corridas na Fórmula 1. Lewis Hamilton, apesar de ter chegado na 4° posição, não teve o fim de semana dos sonhos em sua home race, perdendo sua sequência de 11 anos seguidos chegando no pódio na Inglaterra.

Veja a comemoração de Hulkenberg com seus companheiros de equipe e Gabriel Bortoleto:

Nas entrevistas ao vivo pós-GP, Oscar Piastri demonstrou insatisfação e incompreensão da punição que recebeu após infringido o Safety Car. O piloto australiano ainda disse que não iria falar demais para não se prejudicar.

Veja como ficou o grid final da corrida:

Agora, apenas 8 pontos separam Lando Norris do 1° colocado no Campeonato Mundial de Pilotos, o australiano Oscar Piastri. A McLaren segue fazendo uma excelente temporada e vê seus dois pilotos no topo do campeonato, disputando entre si.